兴仁高速公路管理段将及时控制309线基础沉降段。

下沉处应设置安全警示标志,隔离路面开裂区域。

8月12日,笔者来到309省道地基沉降段处理工程施工现场,看到工人们在烈日下挥舞铁锹,汗流浃背,紧张地工作。挖掘机正在挖掘下陷变形的路基。

据了解,该线路的地基沉降一方面是由不均匀沉降引起的,另一方面是由多年降雨引起的。降雨量大且持续时间长,导致路面下沉和路面出现许多裂缝。

路基沉降严重危及过往车辆和行人的安全。

兴仁高速公路管理段发现路基下沉后,立即在下沉处设置安全警示标志,隔离路面开裂区域,填补因位移、变形和沉降引起的裂缝,修复挡土墙,加强下沉段的检查和监测。

兴仁公路管理段工程技术人员到现场查看,在该线用挖出路基变形部分,然后重新修建挡墙或护肩墙的方法进行处治,修建挡土墙一共大概253立方米,工程估算为70余万元。兴仁公路管理段工程技术人员到现场检查并挖出线路路基变形部分,然后重建挡土墙或垫肩墙进行处理。挡土墙总建筑量约为253立方米,工程概算超过70万元。

该线路沉降段的处理工程于8月开始施工。

目前,该项目已完成一半以上,预计将于9月中旬完成,届时隐患将完全消除。

为了确保线路沉降段处理工程的早日完成,为过往车辆提供安全的行驶环境,我们必须掌握汛期天气。只要白天不下雨,我们就会尽快施工,周末和节假日也不会休息,只是为了争取早日完工。负责现场施工的兴仁高速公路管理部工程组组长孔红菱说。

据了解,在当前汛期,兴仁公路管理处将进一步开展公路安全隐患整治专项调查活动。发现公路路基塌陷、涵洞堵塞、隧道病害、路面坑槽严重、树木枯死、危险、绿化树木影响行车和闭塞标志安全视距、安全设施损坏、标志标线不全等隐患明显。优先安排计划和资金,及时处理和修复,及时消除安全隐患。

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